እ.ኤ.አ. በ 2016 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ዓመታት ብሄራዊ ኢኮኖሚ በፍጥነት ማደጉን ቀጥሏል ፣ ከጠቅላላ የሀገር ውስጥ ምርት ዕድገት 11.5% ፣ ይህም የኳስ ቫልቭ ገበያን ጥሩ አዝማሚያ አሳይቷል። ይሁን እንጂ የኤኮኖሚው ሙቀት መጨመር አዝማሚያ እንደቀጠለ ሲሆን ኢኮኖሚውን ወደ ሙቀት መጨመር የሚያስከትሉ አንዳንድ ችግሮች አሉ, ይህም በአስቸኳይ በቁም ነገር መታየት አለበት. በአራተኛው ሩብ ዓመት የተመዘገበው የፈጣን ኢኮኖሚ ዕድገት ለውጥ እንደማይለወጥ ይጠበቃል። የቫልቭ ኢንዱስትሪን በተመለከተ, ብዙ ተፅዕኖ ፈጣሪዎች አሉ, ይህም ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ናቸው.

በአሁኑ ጊዜ አገሬ የቫልቭ ማሻሻያ እና የቴክኖሎጂ ማሻሻያ ከፍተኛ ፍላጎት አላት። ከዓመታት የገበያ ፍለጋ እና ልምምድ በኋላ የቫልቭ ኢንዱስትሪ በግንባታ ላይ በመሳተፍ ልምድ ያለው አቅኚ መሆን አለበት። በተለይ እ.ኤ.አ. በ 2014 የቫልቭ ግዥ ድጎማ ፖሊሲን በማስተዋወቅ በአገሬ ውስጥ ያለው የቫልቭላይዜሽን ደረጃ በድንገት ወደ አዲስ ደረጃ ከፍ ብሏል። የቻይና ቫልቭ ኢንዱስትሪ ማህበር እ.ኤ.አ. በ 2008 በብሔራዊ ዕዳ ፈንድ የሚደገፈውን የግብርና ማሽነሪ ኢንዱስትሪ ቴክኒካል ለውጥ ለማድረግ የቅድመ ዝግጅት ዕቅድ አውጥቷል ፣ እና የብሔራዊ ዕዳ ፋይናንሺያል ድጋፍ በሚቀጥለው ዓመት እንደሚጨምር ይታመናል ።

ከአገር ውስጥ ፍላጎት አንፃር ብዙ አዎንታዊ ምክንያቶች አሉ ፣ ከፍተኛ ፍጆታ እና የተወገዱ ቴክኖሎጂዎች እና መሳሪያዎች ፣ አቅም ያዳበሩ ቁልፍ የአገር ውስጥ ቴክኖሎጂዎችን ወደ ሀገር ውስጥ እንዳይገቡ መገደብ ፣ ለተሟሉ ማሽኖች እና የተሟላ የመሳሪያ ስብስቦች የታክስ ነፃ ፖሊሲን መሰረዝ ፣ ታክስ መተግበር ለቁልፍ አካላት ማበረታቻዎች እና የግብር ነፃነቶች እና የግብር ማበረታቻዎችን ለቻይና ይተግብሩ’ከባድ የማዕድን ቫልቮች እና የምህንድስና ቫልቮች. , የማሽን መሳሪያዎች እና የነዳጅ መሳሪያዎች. የባቡር መስመር ዝርጋታ (ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡርን ጨምሮ) ተፋጠነ። በ2007-2010 ያለው አማካኝ አመታዊ ኢንቨስትመንት ከ300 ቢሊዮን ዩዋን የሚበልጥ ሲሆን አዳዲስ የገጠር መንገዶች ግንባታ ከ400 ቢሊዮን ዩዋን በላይ ኢንቨስት ያደርጋል። , የባቡር መሳሪያዎች ኢንዱስትሪ በማሽከርከር ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል; አነስተኛ የድንጋይ ከሰል ፈንጂዎችን መዝጋት እና ትላልቅ የድንጋይ ከሰል ቡድኖችን ማፍራት, ከ5-7 ቢሊዮን ቶን የድንጋይ ከሰል ቡድኖችን መፍጠር, ወዘተ., የማዕድን ቫልቮች እና የድንጋይ ከሰል ቫልቮች ልማት ሰፊ ገበያ ያቀርባል. በተጨማሪም በባህር ማዶ ገበያዎች በአፍሪካ፣ በደቡብ አሜሪካ፣ በደቡብ እስያ እና በምስራቅ አውሮፓ የመሠረተ ልማት ግንባታው መስፋፋት የጀመረ ሲሆን የገበያው ቦታም ሰፊ ነው። ይህ ለወደፊቱ የሀገር ውስጥ ኩባንያዎች የባህር ማዶ ፍለጋ ቁልፍ ገበያ ይሆናል.

ከውጭ ፍላጐት እና አስመጪ መተኪያ አንፃር, ቻይና’የከተሞች መስፋፋት ሂደት ገና አልተጠናቀቀም ፣ እና አዲስ ገጠር ግንባታ እየተፋጠነ ነው። በተጨማሪም የሀገር ውስጥ ኢንጂነሪንግ ቫልቭ ምርቶች በጥራት እና በአገልግሎት ከፍተኛ እድገት ያስመዘገቡ ሲሆን የውጭ ብራንዶች መተካት በየጊዜው እየተሻሻለ ነው. ስለዚህ, የመጀመሪያዎቹ ሶስት አመታት አሁንም የኢንጂነሪንግ ቫልቮች ፍላጎት ፈጣን እድገት እንደሚኖር ይጠበቃል.