ትሩኒዮን እና ተንሳፋፊ የኳስ ቫልቮች፡- የትኛው በከፍተኛ ግፊትዎ ላይ የሚመረኮዝ ነው?

በማንኛውም የቧንቧ መስመር ወይም ተንሸራታች መንገድ ላይ ይራመዱ፣ እና አብዛኛዎቹ የኳስ ቫልቮች ከውጭው ጋር ተመሳሳይ ይመስላሉ። ነገር ግን ሰውነትዎን ይክፈቱ፣ እና ግፊትን ለመቆጣጠር ሁለት ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ሜካኒካል ፍልስፍናዎችን እያዩ ነው።

ለቧንቧ መስመር ዲዛይን መሐንዲሶች፣ ለEPC ኮንትራክተሮች እና ለግዥ አስተዳዳሪዎች፣ ተንሳፋፊ እና በትሪንዮን የተገጠመ የኳስ ቫልቭ መምረጥ በBOM ላይ የመስመር ንጥል ብቻ አይደለም - በቀጥታ የስርዓት ደህንነትን፣ የአሠራር ጉልበትን፣ የአክቲቪቲ ወጪዎችን እና በመጨረሻም የፕሮጀክቱን ዋና ነጥብ የሚነካ ውሳኔ ነው። ሁለቱም ዲዛይኖች እንደ ሩብ-ዙር ማግለያ መሳሪያዎች ሆነው ያገለግላሉ፣ ነገር ግን የማተሚያ ዘዴዎቻቸው፣ የጉልበት መገለጫዎቻቸው እና የግፊት ወሰኖቻቸው በመሠረቱ የተለያዩ ናቸው።

የተሳሳተ የቫልቭ አይነት መግለጽ የመቀመጫ መበላሸት፣ ቫልቭን በጣም በሚፈልጉበት ጊዜ የማያዞሩት አክቱተሮች ወይም የከፋው - አስከፊ የቧንቧ መስመር ውድቀት ሊያስከትል ይችላል። ይህ መመሪያ ለከፍተኛ ግፊት የቧንቧ አውታረ መረብዎ ትክክለኛውን ውቅር መግለጽ እንዲችሉ የምህንድስና ልዩነቶችን ይገልፃል።

1. መሰረታዊ የማተሚያ ዘዴዎች፡ እንዴት እንደሚለያዩ

በተንሳፋፊ የኳስ ቫልቭ እና በትሪንዮን ላይ በተገጠመ የኳስ ቫልቭ መካከል ያለው ዋና ልዩነት ወደ አንድ ጥያቄ ይመጣል፡ ምን ይንቀሳቀሳል?

ተንሳፋፊ የኳስ ቫልቮች፡ ግፊት ስራውን ይሰራል

በተንሳፋፊ የኳስ ዲዛይን፣ ኳሱ ከታች ምንም አይነት ሜካኒካል ድጋፍ ሳይኖረው በቫልቭ አካል ውስጥ ተንጠልጥሏል - ከላይ ካለው ግንድ ጋር የተገናኘ ቢሆንም በሌላ በኩል ደግሞ ለመንቀሳቀስ ነፃ ነው።

እንዴት እንደሚዘጋ፡ ቫልቭ ሲዘጋ፣ የላይኛው መስመር ግፊት ኳሱን ወደ ታችኛው ክፍል ይገፋዋል። ኳሱ በትንሹ ይንሸራተታል፣ ከታችኛው ወንበር ላይ በመጨመቅ ጥብቅ ማህተም ይፈጥራል። ከፍተኛ ግፊት በእውነቱ ማህተሙን ያሻሽላል - እስከ አንድ ነጥብ ድረስ።

ገደቡ፡ የታችኛው መቀመጫ በኳሱ በተገመተው ቦታ ላይ በሚሰራው የመስመር ግፊት የሚፈጠረውን ኃይል በሙሉ መምጠጥ አለበት። የግፊት እና የቫልቭ መጠን ሲጨምሩ፣ ያ ኃይል በፍጥነት ያድጋል። ከተወሰነ ገደብ በላይ፣ የመቀመጫው ቁሳቁስ ቅጣቱን መውሰድ አይችልም - የፖሊመር መቀመጫዎች ከመጠን በላይ ጭነት (ቀዝቃዛ ፍሰት) ሲኖር ይበላሻሉ፣ እና ቫልቭው ለመስራት የማይቻል ይሆናል።

የትሩኒዮን የተገጠመ የኳስ ቫልቮች፡ መዋቅሩ ስራውን ይሰራል

በትሪንዮን በተገጠመለት ዲዛይን፣ ኳሱ በላይኛው እና በታችኛው የድጋፍ ዘንጎች (ትሪንዮኖች) በሜካኒካል መንገድ የተገጠመ ነው። ይሽከረከራል፣ ነገር ግን ወደ ጎን አይንቀሳቀስም።

እንዴት እንደሚዘጋ፡ ኳሱ መንቀሳቀስ ስለማይችል፣ መቀመጫዎቹ መንቀሳቀስን ያደርጉታል። በጸደይ ወቅት የተጫኑ መቀመጫዎች በተስተካከለው ኳስ ላይ ይገፋሉ። የላይኛው ግፊት እየጨመረ ሲሄድ፣ በላይኛው የመቀመጫ ቀለበት ጀርባ ላይ ይሰራል፣ ይህም ከኳሱ ጋር የበለጠ እንዲጣበቅ ያስገድደዋል - የፒስተን ውጤት። የታችኛው መቀመጫ እንደ ሁለተኛ ማኅተም ሆኖ ያገለግላል።

ለምን አስፈላጊ ነው፡ ትሩኖቹ የሃይድሮሊክ ግፊትን ስለሚቀበሉ፣ መቀመጫዎቹ የጸደይ ቅድመ-ጭነት እና ቁጥጥር የሚደረግበት ግፊት-የታገዘ ኃይልን ብቻ ያጋጥማቸዋል። ኳሱ ከመቀመጫው ጋር ፈጽሞ አይጣበቅም፣ እና የአሠራር ጉልበት እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆኑ ግፊቶች እንኳን መቆጣጠር የሚችል ሆኖ ይቆያል።

ስለ ቆሻሻ ሚዲያ ማስታወሻ፡- ፈሳሾችን በጠጠር፣ በአሸዋ ወይም በብናኝ እየተቆጣጠሩ ከሆነ፣ ተንሳፋፊ ቫልቮች ችግር ሊፈጥሩ ይችላሉ። ኳሱ ወደ ታችኛው መቀመጫው ያለማቋረጥ ስለሚገፋ፣ እዚያ የተጣበቁ ማናቸውም ሻካራ ቅንጣቶች ወደ ኳሱ ወለል ይፈጫሉ። የትሩኒዮን መቀመጫዎች ጭነቱ በዲዛይኑ ውስጥ ሚዛናዊ ስለሆነ የበለጠ ይቅር ባይ ይሆናሉ።

2. የውሳኔ ማትሪክስ ምንጭ፡ የመጠን እና የግፊት ገደቦች

ያለጊዜው የቫልቭ ውድቀትን ለመከላከል የቧንቧ ዝርዝሮች የኢንዱስትሪውን ደረጃ እና የግፊት ወሰኖችን ማክበር አለባቸው። ለልዩ፣ ዝቅተኛ የማሽከርከር ኃይል ላላቸው ፖሊመር መቀመጫዎች ልዩ ሁኔታዎች ቢኖሩም፣ ከዚህ በታች ያለው ፍርግርግ ለካርቦን ብረት፣ ለተፈበረከ ብረት እና ለአይዝጌ ብረት የኳስ ቫልቮች መደበኛ የምህንድስና ልምምድን ያንፀባርቃል።

ተግባራዊ ወሰን፡- በተንሳፋፊ እና በትራንኒዮን ዲዛይኖች መካከል ያለው ወሳኝ ግፊት እና የመጠን ገደብ በክፍል 300 በግምት 8 ኢንች ነው። ከዚህ በላይ፣ ተንሳፋፊውን ኳስ ከመቀመጫው ጋር ለመግፋት የሚያስፈልገው ኃይል በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ የአክቱተር ጉልበት፣ የመቀመጫ ውጥረት እና የአሠራር ጥረት ተግባራዊ ላይሆኑ ይችላሉ። በክፍል 600፣ ከ4 ኢንች በላይ የሆኑ ተንሳፋፊ ቫልቮችን እምብዛም አንመክርም - ጉልበቱ መቆጣጠር የማይቻል ይሆናል። ለክፍል 900 እና ከዚያ በላይ፣ ከ1.5 እስከ 2 ኢንች በላይ ለሆኑ ተንሳፋፊ ቫልቮች እንኳን አያስቡ።

3. የቶርኬ መገለጫዎች እና የአክቲቬሽን ኢኮኖሚክስ

ለአውቶሜትድ ሲስተሞች - በአየር ግፊት፣ በኤሌክትሪክ ወይም በኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ አክቲውተሮች - ቫልቮችን ሲያገኙ - የቫልቭ ቶርክ ፕሮፋይል ብዙውን ጊዜ የሚመጣውን ካላዩት ትልቁ የወጪ አንቀሳቃሽ ነው።

የቫልቭ ቶርኬ ^ | / [ተንሳፋፊ የኳስ ቫልቭ] | / (ቶርኬ በከፍተኛ ሁኔታ ይነሳል) | / | / | ------------------------------ ...

ተንሳፋፊው ወጥመድ፡ ለተንሳፋፊ የኳስ ቫልቭ፣ የአሠራር ጉልበት የመቀመጫ ግጭት ኮፊሸንት ተግባር ነው (

μ), ልዩነት ያለው ግፊት (

ΔP) እና የታችኛው መቀመጫ የመገናኛ ቦታ፡

ቲ= ፋይሃይድሮሊክ​×ርቦል​×μ

ምክንያቱም

Fhydraulic​∝ΔP×Dbore2​፣ የተንሳፋፊ ቫልቭን መጠን ወይም የግፊት ደረጃ ማሳደግ የሚፈለገው የአሠራር ጉልበት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር ያደርጋል። በ1,000 PSI፣ የ4 ኢንች ተንሳፋፊ ቫልቭ ከከባቢ አየር ግፊት ይልቅ ከ300-400% የበለጠ ጉልበት ሊፈልግ ይችላል። በከፍተኛ ግፊት ሁኔታዎች (ASME ክፍል 600 ወይም ከዚያ በላይ)፣ አውቶማቲክ ተንሳፋፊ ቫልቮች ብዙውን ጊዜ ከቫልቭ ራሱ የበለጠ ዋጋ የሚያስወጡ ግዙፍ የአየር ማነቃቂያዎችን ይፈልጋሉ።

ሁልጊዜ የምናየው ሁኔታ ይኸውና፡ የፕሮጀክት አስተዳዳሪ ተንሳፋፊ የኳስ ቫልቭን ከትሩኒዮን ስሪት 20-30% ርካሽ ስለሆነ ይመርጣል። ከዚያም በራስ-ሰር ለማድረግ ይሞክራሉ። በቫልቭ ላይ የተቀመጠው ገንዘብ በትልቅ አክቱተር፣ ከባድ የመጫኛ ቅንፎች እና ተያያዥ ምህንድስና ይበላሻል። የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪ በጣም የተለየ ታሪክ ይናገራል።

የትራንኒዮን ጥቅም፡ የትራንኒዮን ኳስ ቫልቭ የሃይድሮሊክ ግፊትን በቀጥታ ወደ ትራንኒዮን ተሸካሚዎች ያስተላልፋል። መቀመጫዎቹ የሚያገኙት የፀደይ ቅድመ-ጭነት እና ቁጥጥር የሚደረግበት፣ በግፊት የታገዘ የፒስተን ኃይል ብቻ ነው። የጉልበት መገለጫው በተለያዩ ግፊቶች ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ጠፍጣፋ ሆኖ ይቆያል። ይህም አነስተኛ፣ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አክቲቪተሮችን ያስችላል - ብዙውን ጊዜ የአክቲቪተር አቅም መስፈርቶችን በ30-50% ይቀንሳል። ቫልቭው አስቀድሞ የበለጠ ወጪ ሊያስወጣ ይችላል፣ ነገር ግን የአክቲቪቲ ቁጠባ፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ እና የጥገና መቀነስ ብዙውን ጊዜ ኢኮኖሚውን ሙሉ የህይወት ዑደት ላይ ወደ ትራንኒዮን ዲዛይኖች ይለውጠዋል።

4. በከፍተኛ ግፊት አገልግሎት ውስጥ የደህንነት እና የጉድጓድ ግፊት እፎይታ

ተለዋዋጭ ሚዲያዎችን - ፈሳሽ ሃይድሮካርቦኖችን፣ LNG ወይም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው እንፋሎት - በሚይዙ ከፍተኛ ግፊት ባላቸው የቧንቧ መስመሮች ውስጥ በቫልቭ አካል ክፍተት ውስጥ የተጣበቀ ፈሳሽ የሙቀት መስፋፋት ከባድ የደህንነት አደጋን ያስከትላል ይህም ብዙውን ጊዜ በመነሻ ደረጃ ችላ ይባላል።

የሙቀት መስፋፋት እና የጉድጓድ እፎይታ

የኳስ ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ሲከፈት ወይም ሙሉ በሙሉ ሲዘጋ፣ ፈሳሹ በኳሱ ዙሪያ ባለው የሰውነት ክፍተት ውስጥ ይጠመዳል። የአካባቢው የሙቀት መጠን ከፍ ካለ፣ ይህ የተጠመቀ ፈሳሽ ይስፋፋል። ፈሳሹ ሊታመም የማይችል ስለሆነ፣ የጉድጓዱ ግፊት ከቧንቧ መስመር ግፊት በላይ ሊጨምር ይችላል።

የተንሳፋፊ ኳስ ተጋላጭነት፡- መደበኛ ተንሳፋፊ ቫልቮች የጉድጓዱን ግፊት በራስ-ሰር አያስወግዱም። የጉድጓዱ ግፊት የቧንቧ መስመር ግፊትን ከጨመረ፣ ኳሱን በቦታው ሊቆልፍ፣ መቀመጫዎቹን ሊጎዳ ወይም የቫልቭ ቦኔቱን ሊሰብር ይችላል። እንደ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ያሉ ልዩ የመቀመጫ ማሻሻያዎች እራሳቸውን እንዲላቀቁ ለማድረግ ያስፈልጋሉ።

የትሩኒዮን ኳስ ራስን ማቃለያ፡- የኤፒአይ 6D የትሩኒዮን ኳስ ቫልቮች በጸደይ የተጫኑ ራስን ማቃለያ መቀመጫዎች (ነጠላ ፒስተን ተፅዕኖ - SPE) የተገጠሙ ናቸው። በሰውነት ክፍተት ውስጥ ያለው ግፊት ከመስመር ግፊት እና ከስፕሪንግ ኃይል በላይ ከሆነ፣ የመቀመጫ ቀለበቶቹ ከኳሱ ወደ ኋላ ይገፋሉ፣ ይህም ከመጠን በላይ ግፊትን በራስ-ሰር ወደ ቧንቧው እንዲመለስ ያደርጋል።

ድርብ ብሎክ እና ደም መፍሰስ (ዲቢቢ)፡ የትሩኒዮን ቫልቮች በተለምዶ እውነተኛ የዲቢቢ አቅም ይሰጣሉ - ሁለቱም የላይኛው እና የታችኛው መቀመጫዎች በተናጥል ይዘጋሉ፣ እና የሰውነት ክፍተት የደም መፍሰስ ቫልቭ የመለየት ትክክለኛነትን ያረጋግጣል። የሚንሳፈፉ የኳስ ቫልቮች ዲቢቢን መስጠት አይችሉም ምክንያቱም የታችኛው መቀመጫ ብቻ ስለሚጫን። ፍጹም የመለየት እርግጠኛነት ለሚያስፈልጋቸው አፕሊኬሽኖች፣ ይህ ብቻውን የዲዛይን ምርጫውን ሊወስን ይችላል።

ከNSW ጋር በመተባበር፡ የተነደፉ የቫልቭ መፍትሄዎች

በተንሳፋፊ እና በትራንኒዮን በተገጠመለት ዲዛይን መካከል መምረጥ ብቻውን የወጪ ጉዳይ አይደለም - በቦረቦረ መጠን፣ በግፊት ደረጃ፣ በፈሳሽ ፍጥነት፣ በሚዲያ ባህሪያት እና በአንቀሳቃሽነት መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ የምህንድስና ስሌት ነው።

በኒው ሳውዝ ዌልስ ቫልቭ ኩባንያ (nswvalve.com)፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን ባለብዙ ዘንግ CNC ማሽነሪ፣ ተጓዳኝ ላፕ እና የላቀ ሜታለርጂ በመጠቀም የኤፒአይ 6D ፈቃድ ያላቸው የኳስ ቫልቮችን እናመርታለን። ፕሮጀክትዎ ለዝቅተኛ ግፊት መገልገያዎች ወጪ ቆጣቢ የሆኑ ተንሳፋፊ ውቅሮችን ወይም ከባድ የዝልግልግ አገልግሎት ለማግኘት በHVOF ጠንካራ ሽፋኖች የተገጠሙ ከባድ ትራንኒዮን የተገጠሙ ዲዛይኖችን የሚፈልግ ይሁን፣ የኢንጂነሪንግ ቡድናችን የቧንቧ ዝርዝሮችዎን ለመገምገም እና የተመቻቹ እና ሙሉ በሙሉ ሊከታተሉ የሚችሉ የቫልቭ ንብረቶችን ለማቅረብ ዝግጁ ነው።

የቴክኒክ ድጋፍ ቡድናችንን ዛሬ በ፡ ያግኙንnswvalve.comአጠቃላይ የማሽከርከር ስሌት ወረቀት ወይም ዝርዝር የጥራት ማረጋገጫ/ኪውሲ የማኑፋክቸሪንግ ዕቅድ ለመጠየቅ።